汽车音响工艺模板-汽车音响倒模用的是什么材料？

原创：素材网 2023-05-13 21:09:26

汽车音响改装标准

伴随着汽车改_技术性的进一步深层次,愈来愈多的人的逐渐潜心与汽车改_,让自身的汽车更为高大上高档次。而汽车改_更为平常的便是汽车音响改装,许多盆友回问汽车音箱和家庭音响有什么差异呢,最的差别便是汽车音响设计规定专业能力非常高。今日笔者就给我们介绍一下汽车音响改装的规范有什么。

1、扬声器安装规范

扬声器的安装总的需要是坚固,防抖动防共震,安装音响喇叭时最好是改装密封性减振垫。中控台的扬声器容易造成中小型的共震。底音扬声器的壳体应挑选18MM上下的品质教好的相对密度扳,并且在箱里配有适当的隔音材料,自然,这类音响喇叭安装规定必定会提升一定的人力用时和原材料成本费,当商家要扣除安装费时间,车友们应尽可能了解,如果是不收费的安装,您倒是需要慎重查验品质。

2、路线加工工艺规范

路线规定便是抗干扰能力和安全系数。全部线缆务必具备阻烧性,电源线务必具备屏蔽掉性,功放机的电源线要够粗。电源线越过白铁皮时要有两层维护,全部电源线务必套有波浪纹管。音箱一部分的开关电源以及各构成部分应该有独立的商业保险设计方案,以确保音箱的安全用电。扬声器线应避开鸣号线和主电源线,迫不得已的情形下,也应交叉式竖直布线,尤其是电源线、服务器和CD盒的联接控线。服务器与功放机的联线严苛迈向,防止互相影响出杂声。此外一点是一般音箱店非常容易轻视的难题:各线节点应联接坚固,最好是选用电焊焊接,这类联接可将开关电源损害和数据信号衰减系数降至最少。电源线与装头应当用合理的线鼻子联接,一般在电焊或线鼻子联接前开展涮锡解决。

3、安装装饰设计加工工艺规范

这一规范一般规定维持原厂的一切原状。对增多的外装饰设计一部分,其设计风格尽可能与原厂保持一致.A柱上低音仔和门饰板的包皮过长喷涂等,要与车里的_色和造型设计相融洽。

4、统一的、唯一的检验“仪器设备”是自身的耳朵里面,安装前后左右试听课

安装对比图试听课,是唯一的方法。。合适自身的便是好音响。

5、响声的倾听的规范

音箱安装是不是有什么问题,这也是能够根据体验来检测的。1.汽车运行后,按响汽车音响喇叭,听听扬声器是不是存有影响.

2.增加油门踏板,听听汽车发动机和发电机组是不是存有杂声影响。

3.将声音开到“0”听听低音仔是不是有杂音。

4.将声音开到三分之二,听听在高声压下,扬声器安装是不是坚固,有没有共振原理。

5.放一张技术专业试音盘,分辨安装相位差是不是有不正确,或用相位仪检验。安装音箱好后声效如何

之上这种便是北迈汽配网权威专家强调的汽车音箱的改_规范,期待对各位有协助。汽车音响改装规定的技术水平非常高,自学能力也很强,要不是技术专业人事部门不必擅自改_,改_要去专业的改_店开展改_,保证汽车音响改装顺利开展,做到自已愿意的_果,提高车辆的格调,审美观。

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汽车音响倒模用的是什么材料？

汽车音响倒模所用材料主要包括以下几种:

1.塑形材料.

简单的说就是做模型的材料,常用的有原子灰,或者是橡胶泥。如果是大一点的模型为了增强模具的刚性,还需要用到玻璃钢胶水。后尾厢造型还需要用到大量的木板做框架、音箱。

2.表面处理材料

表面处理的材料就是完工后我们能看到的部分,可以是皮革(一般都是人造的),可以喷漆,也可以静电植绒,还可以用高弹性纤维绒布。尾箱常用的还有砧布。

3.辅料

主要是倒模时用的一些催化剂、胶水之类的。

常用汽车音响倒模过程简述:

1. 首先是做模具的架子,一般以密度板为多,然后用高弹性面料绷出需要的弧度,在此面料上刷已经调好的玻璃钢胶水(胶衣树脂,催干剂,固化剂。3中调和而成)

2. 然后每刷一层胶水就铺一层玻璃纤维。如此反复,直到达到要求的厚度

3. 修边

4. 刮灰(车用原子灰)

5. 打磨抛光(反复多次只到平滑为止)

6. 最后包装饰材料或者喷油漆。

丰田汉兰达汽车音响怎么改装？

看看这个案例把。。。

汉兰达原车音响分析

由于市面上很多车音响的质量都是很差的,例如:原车的音响采用的是纸质振膜、塑料盆架、小磁铁。导致原车音响本身音质就差。再说原车的音响是没有分频器与高音的。导致声音都是在一个喇叭上发出的了。这样会让整个音效浑浊不清。

汉兰达音响改装方案

方案的话这个可以根据个人的爱好与预算定制,我们这边也改过很多汉兰达的案例,方案从入门到发烧级的都有。但是改装要注意一些误区,比如你想下次升级的话注意器材预留升级空间、四门一定要做隔音、选择正规渠道的品牌喇叭等等。不过我们杰胜这边关于预留升级空间的话,我们这边会有三个月的免费器材升级,只需要补器材的差价即可。

汉兰达音响改装案例

以下分享一下我们这边改装过的案例!

丰田汉兰达只使用了六个声场喇叭,原车喇叭的做工粗糙,材料简单,导致汽车播放的音乐效果不佳,无法展现音乐的质感。为了提高音响质量,他的朋友们推荐的车主来到惠州杰胜汽车音响改装店升级了挪威西雅士世纪版三分频!

改装清单

改装车型:丰田汉兰达

前喇叭:挪威西雅士世纪版三分频

倒模:A柱中高音倒模

隔音:前门大能隔音

门板隔音

喇叭安装

挪威西雅士世纪版三分频:为了让单元更好的工作,使用上了防水木垫能有效的减少谐波失真,使用美音圈能减少驻波反射。木垫与门板使用防水密封胶封死有效的提高音响的效果。

在汽车音响改装过程中,为了获得充满立体感和准确视听定位的声场,需要把中高音倒模在A柱上。

将高音/中音倒模安装于A柱的作用是什么?

(1)增强整个声场的宽度和深度。

(2)避免高音调的不必要损失反射。

(3)可以更好地调整声场的角度,使整个声场的定位更加准确。

(4)良好的A柱可以融入原车外观并充满个性。

如果你要为你的爱车定制一套改装方案可以在留言处留下你的预算与喜好、我们会这边会根据你的预算给你配置改装方案

常州至上音乐分享一辆汉兰达案例紧供参考

丰田汉兰达汽车音响改装配置:

前声场:歌剧世家IS265喇叭

处理器:歌剧世家DSPI8

低音:歌剧世家U3电磁炮

歌剧世家IS265喇叭这款喇叭性价比高,发声效果很好,声音清晰饱满,有良好的穿透力和层次感,即使用原车主机推动也能发挥出极好的音质效果,也是不少车主比较青睐的产品。

安装好之后的歌剧世家DSP-i8处理器,高品质四路功放输出,推前后声场喇叭,让它们发挥最佳潜质,从而使声音更清晰通透

歌剧世家U3有源低音炮采用超薄设计,自带功放且具备简单直观的低频多样化调试功能,体积小巧,安装方便,最大化腾出无限空间,同时释放强劲音乐。

汉兰达汽车音响怎么改装?特雷仕喇叭升级,迷人音质只需迈出第一步!

改装车型:丰田汉兰达

丰田新汉兰达作为一款大尺寸的SUV, “

7座、大空间、好开

”这些早已成为了汉兰达的标签。外观的设计上丰田新汉兰达时尚尊贵、典雅大气、车身修长,完全符合国人的审美需求。这些特点都让车主喜爱不已。

原车系统分析:

新汉兰达原车采用了6个喇叭,且所有的喇叭都是

由主机直接推动

无功放也无DSP

,导致喇叭播放出来的音乐稳定性差、保真效果也不大理想,这让很多喜爱音乐的汉兰达车主颇为遗憾。

定制方案:

所以汽车音响改装成为了一些喜爱音乐车主的选择。根据

车主听音风格比较多元化

,所以要满足不同的听音类型,

包括低频部分要有很好的延伸,中低音要厚实富有弹性,高音则清晰通透等

。英德车乐汇汽车音响改装店给了以下的定制套餐!

改装清单

隔音:四门大能超级盾

前声场:特雷仕S6.2C二分频

后声场:特雷仕D6X

DSP功放:艾索特R4

低音:艾索特超薄X10低音炮

四门隔音

前声场S6.2C中低音

前声场S6.2C高音安装

新汉兰达原车的高音位在仪表台上。所以特雷仕S6.2C高音安装在原车高音位上,不用做倒模,属于无损安装。

S6.2C喇叭分频器

分频器将不同频段的声音区分开,分别给予放大,之后送到相应的喇叭中重放。

特雷仕D6X同轴喇叭

艾索特R4与艾索特X10低音炮

汽车音响对技术的要求比别的要高得多,不仅需要好的器材搭配,更需要好的施工和精准的调试。这不仅能让音响器材发挥的更加出色,同时也让其与原车能够更好的融合,让音色干净自然富有弹性和张力,让原本平凡的旅途变得多姿多彩。

如果你想改装,但是不知道自己想改装什么,可以留下你的预算,改装车型,联系方式,喜欢什么类型风格的音乐,我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐!

以下是江门晶彩改装的案例过程,供参考!

随着汽车行业的发展,道路上的汽车越来越多,来到我们晶彩为爱车改装一套发烧音响配置的车主也是逐日递增,虽不能说汽车音响改装已经成为一种潮流,但它的出现确实给众多车友带来了乐趣和享受,让车友们实现了自己的音乐梦,在车内即可享受到高水准的音质。

改装车型――丰田汉兰达

音响配置:

主机:歌乐886CD+阿尔派H800+C800

前声场喇叭:德国伊顿三分频

后声场喇叭:魔乐歌二分频

功放1:卡来顶级四路一台

功放2:魔丽特75.4四路一台

功放3:美国ARC1000.1单路一台

电容:来福1.0法拉一只

线材:德国艾索特天际系列一套

汉兰达的车主是个追求极致的人,原车枯燥无味的音乐是他所不能接受的,这次为爱车升级音响配置,是想让爱车“脱胎换骨”,因此,从音源到线材的选择,他没有丝毫的将就,选的都是既“发烧”,又适合自己的,再加上我们的改装师专业的安装水准,这次的改装注定不平凡。

歌乐886CD主机和阿尔派C800控制面板安装效果

德国伊顿三分频高音和中音喇叭通过倒模安装在A柱上

德国伊顿三分频中低音喇叭安装于门板原位

前声场整体安装完成

车主偏爱人声、乐曲等风格,自然少不了具有纯正德国血统的伊顿喇叭。前声场选用的是德国伊顿三分频套装喇叭,声音层次感相对普通的两分频来说更为明显,细节部分表现也更加细腻,对不同风格的音乐演绎十分到位,后声场辅以魔乐歌二分频喇叭。

魔乐歌二分频喇叭装于后门板上

尾箱安装正在施工中

器材选对是技术,安装过程是艺术。器材的安装并非接线摆放即可,还要考虑到安装是否利于器材的散热,线路布局是否合理,空间利用是否合理,怎样的摆放才能使器材间的配合更加默契,唯有解决了这些问题,安装后才能不影响车的性能,让整体音效到达极致。

阿尔派H800音频处理器和魔丽特75.4四路功放安装近照

接线采用专业水准

尾箱安装完成后,格调简单又不失优雅

人生得意须尽欢

莫使金樽空对月

汉兰达改装音响,先换全车喇叭,因为原车喇叭相对较差!喇叭的材质是纸盆材料,声音软弱无力!优质的音响搭配方案是换全车喇叭,再搭配功放,音源方面用DSP处理器或专业的CD机!

前声场:丹拿236(40周年)二分频

后声场:丹拿232两分频

记得隔音,如果你喜欢嗨一点,可以考虑再装一个低音炮,用美国捷力即可。

丹麦丹拿亚洲总代理是国内的沃富林,你可以在你附近找找授权门店。

汉兰达的案例非常多,各种详实的描述已经比较适宜了,这里不再累赘,只举例说说一些配置,希望对您有所帮助。以目前比较多的摩雷或者GLADEN为例:

前声场:摩雷意蕾旗舰版三分频喇叭套装

功放:意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 200.4功放

主机:阿尔派137

前声场:以色列摩雷38周年限量纪念版 38LE-3way 三分频套装

DSP音频处理器:意大利舞仕刚柔 MOSCONI DSP 6TO8 1台

功率放大器:意大利舞仕刚柔 MOSCONI ZERO3 1台

功率放大器:意大利舞仕刚柔 MOSCONI AS200.4 1台

改装车型:丰田汉兰达

改装项目:音响隔音

改装器材:

1.GT止振

2.以色列摩雷玛仕舞套装

3.野兽DSP (副驾驶座底部)

汽车音响改装配置:

音源:原车主机

前声场喇叭:以色列摩雷听宝6 两分频套装

后声场喇叭:以色列摩雷玛仕舞6 两分频套装

超低音喇叭:以色列摩雷翩舞104(10寸)超低音

功率放大器:意大利舞仕刚柔 MOSCONI ONE 130.4

音源:DVD影音导航主机+音频处理器

前声场喇叭:以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭

后声场喇叭:以色列摩雷都达两分频套装喇叭

功放1:意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 200.2功放

功放2:中国雷贝琴RA95四路功放

全车隔音:车德尔顶级汽车隔音材料

倒模工艺:A柱装意蕾高音,车门内饰板倒模装中低音

配置清单:

前声场:以色列摩雷优特声602二分频套装喇叭

后声场:以色列摩雷优特声602二分频套装喇叭

功放:优美声DA480 DSP专业数字功放

低音:马来西亚爱威V3超薄低音

隔音:门板俄罗斯STP小炸弹+俄罗斯AUTOFUN隔音

丰田汉兰达音响改装玛仕舞套装喇叭6.5寸车载喇叭

音响套餐:原车主机

前声场:摩雷玛仕舞套装喇叭

后声场:摩雷玛仕舞同轴喇叭

隔音:四门双层环保隔音

改装配置如下:

处理器: 优美声DSP处理器DA470

前声场: 德国GLADEN鼓动 M165

后声场: 德国GLADEN鼓动 MC165

隔音: 俄罗斯STP 四门双层环保隔音银卫士

功放:美国骇客ST-4B

不一样的烟火汉兰达改装法国劲浪165WRC

好的音乐会让人驻足倾听,但好的音乐更需要配上好的音响,才能听到最原声,最优美的旋律。而现在的原车喇叭已不能满足较高音乐追求车主的需求。有人说玩音响改装的是一群相当较真的人,说他们有强迫症,其实这也是一种另类的赞美。因为人对音乐都有着一种喜爱和追求,但生活和工作太忙碌无暇在家里欣赏天籁之音,追求舒适和惬意地在车厢内聆听美妙的音乐自然成为有车一族的一种精神追求。在21世纪的今天, 汽车音乐更是以“ 时尚符号”的标志存在着。

丰

田

改

装

系统配置:

前声场喇叭:劲浪乌托邦165WRC

后声场喇叭:劲浪R-165S2

功放:欧迪臣AV QUATTRO

功放:史泰格K401

音频处理器:HELIX DSP.2

主机:阿尔派CDA-137EBT

线材:捷宝、嘉利堡